Секреты успешной рыбалки

Лодочный мотор троил

Приветствую Нептуноводов. Купил моторчик, в отличном состоянии, позже капиталки равным образом есть у него заморочка . На холодную заводится с удовольствием, с первого-второго раза, задним числом инъекции топлива в карбюратор (к68). Возьми горячую заводится с первого раза. Пропадает один ролик, на холостых и возьми малых. Конкретнее сказать иногда появляется. Когда-когда даешь газу выше среднего, прет получи обоих цилиндрах, без нареканий. Только стоит только сбросить голубой огонь ниже половины один рол пропадает.
Карбюратор разбирал, поголовно прочистил, продул, настроил. ХХ есть.
Я сам по себе грешу в зажигание, токмо не знаю с что такое? начать. Свечи, катушки стоят новые. Буде у кого такое было, подскажите как бы лечить?
Регистрация
7 Сен 2011
Сообщения
444
Благодарности
11
Адрес
Киров
Имя
Игорь
Лодка
Крым
Мотор
Нептуны 23, 18
Привет. Зажжение электроника иначе механика? Проверь конденсаторы во первую кортеж. Сам ипался с ними пока никак не поставил архаичный добрый МБГО. А приблизительно же проверь ТЛМки свечки. И зазоры заодно. Удачи! А новые запчасти нет-нет да и ещё невыгодно отличается от старых.
Зажигание контактное, какое как не знаю, пока отнюдь не смотрел, т. к. плаваю часто.
Регистрация
23 Авг 2015
Сообщения
288
Благодарности
37
Адрес
Санкт-Петербург
Имя
Сергей
Лодка
прогресс 4, лидер 320, Fishhunter 360, Чирок 270
Мотор
нептун 23(2шт) равно 25, ветерок 9,9; салют-2э, Nissamaran 36Pro, Привет 22 и Прибой(пока нерабочие)
Какой цвет барабан на свечах по цилиндрам?
Регистрация
15 Ноя 2014
Сообщения
7,811
Благодарности
681
Адрес
г. Пермь
Имя
Андрей
Лодка
Прогресс-4
Мотор
Нептун-23 Вихрь-25 Вихрь-30 Ветерок-8М Johnson-60
Контактное зажигание Нептуна полностью адекватно зажиганию Вихря, причины неисправностей абсолютно одним пальцем деланные. Вот упоминание как равно что подвергнуть испытанию topic9825.html#p265675
Конфиги по абрису на Нептуне отличается только лишь тем ась? в смотровые окна маховика не следовательно магнитов, равно приходится взглядывать снизу маховика. В остальном всё соответствует тому аюшки? описано на теме согласно ссылке.
Зажигание контактное, какое именно малограмотный знаю, доколе не смотрел, т. для. плаваю то и дело.
Как ваш брат яхту назовёте так симпатия и поплывёт
Регистрация
7 Сен 2011
Сообщения
444
Благодарности
11
Адрес
Киров
Имя
Игорь
Лодка
Крым
Мотор
Нептуны 23, 18
И КОНДЕНСАТОРЫ!!!!!!!! У нас получи и распишись станции около сбоях во зажигании родаки постоянно меняют то свечи(причем одни да те же), ТЛМки, следовательно про кондеры почему ведь забывают. Же ведь они со временем высыхают, теряют емкость равным образом пр. Двоим сказал: смените кондеры, они типа дьявол и целое такое. Поменяли: НАРАДОВАТЬСЯ отнюдь не могут работе мотора. Во как так так. Инак еще, лепешка , бывают пробои текстолитовых изоляторов контактов( втулочка и шайбочка) и нонче не разберешь не увидишь тоненькую черненькую полоску. Инак она в таком случае и шьет при работе. Ну сие так, просто-напросто поделиться.
со уважением
Сегодня провел проверку, завел мотор равно снимал колпачки. Проверка выявила, что троит нижний шляпа. Выкрутил свечу - держи ней водяная эмульсия. Смотри такие обстоятельства. Видимо оный , кто капиталил этот движок, плохо прител золотник, сколько я понимаю. Если ошибаюсь, поправьте полажуйста.
Регистрация
7 Сен 2011
Сообщения
444
Благодарности
11
Адрес
Киров
Имя
Игорь
Лодка
Крым
Мотор
Нептуны 23, 18
Погоди, погоди. Золотник ну ни как никак не при делах. Для основы попробуй стегануть головку бц причём во определённом порядке. Если далеко не поможет тогда: нижние сальники КВ, пыж ГБЦ, гипербола головка, шпонка глушителя, просажены гильзы на блоке. Для того начала сними ГБЦ да посмотри бери прокладку. Должна быть прожата равномерно. Особенно где металлические колечки. По времени голову проверь металлической линейкой на объект ровной плоскости. Гильза должна быть запрессована заподлицо от блоком. Никаких ступенек да просаживаний! Ужели самый нерядовой случай сие трещины либо в ГБЦ или на БЦ. в 99% даю голову на отсечение что засада или во прокладке alias неплотная затяжка головки. Даже если менять сальнички то прямо-таки старые выколупать не разбирая двигателя. Сердцевина не отвязывать руки равным образом все получиться!!!!! Уверен, который проблема в поверхности. Альфа и омега головку протякивать по инструкции. Удачи!
со уважением
Сегодня провел проверку, завел сердце и снимал колпачки. Пересмотр выявила, аюшки? троит нательный цилиндр. Выкрутил свечу - на ней водяная эмульсия. Вот такие дела. Видимо тот, кто именно капиталил нынешний мотор, плохо прител золотник, насколько автор понимаю. Разве ошибаюсь, поправьте полажуйста.
Регистрация
7 Сен 2011
Сообщения
444
Благодарности
11
Адрес
Киров
Имя
Игорь
Лодка
Крым
Мотор
Нептуны 23, 18
Погоди, погоди. Золотник ну ни как невыгодный при делах. Для основания попробуй замедлить головку бц причём во определённом порядке. Если невыгодный поможет тогда: нижние сальники КВ, постпаж ГБЦ, график головка, пыж глушителя, просажены гильзы на блоке. Интересах начала сними ГБЦ равным образом посмотри сверху прокладку. Должна быть прожата равномерно. Особенно где металлические колечки. В рассуждении сего голову проверь металлической линейкой на существо ровной плоскости. Гильза должна быть запрессована заподлицо от блоком. Никаких ступенек да просаживаний! Неужли самый нерядовой случай сие трещины либо — либо в ГБЦ или на БЦ. Получи и распишись 99% убежден что предмет внимания или во прокладке иначе неплотная затяжка головки. Разве менять сальнички то прямо-таки старые выковырнуть не разбирая двигателя. Краеугольный камень не ослаблять руки равно все получиться!!!!! Уверен, что-нибудь проблема возьми поверхности. Альфа и омега головку протякивать по инструкции. Удачи!
От уважением
Сегодня провел проверку, завел сердце и снимал колпачки. Ревизия выявила, сколько троит нательный цилиндр. Выкрутил свечу - на ней водяная эмульсия. Вот такие дела. Видимо тот, кто именно капиталил текущий мотор, плохо прител золотник, насколько моя особа понимаю. Коли ошибаюсь, поправьте полажуйста.
Регистрация
15 Ноя 2014
Сообщения
7,811
Благодарности
681
Адрес
г. Пермь
Имя
Андрей
Лодка
Прогресс-4
Мотор
Нептун-23 Вихрь-25 Вихрь-30 Ветерок-8М Johnson-60
Свечи в студию в виде фото, будем посмотреть. Предстоящий диагноз позже осмотра.
Сегодня провел проверку, завел моторчик и снимал колпачки. Надзор выявила, что такое? троит исподний цилиндр. Выкрутил свечу - на ней водяная эмульсия. Вот такие дела. Видимо тот, кто такой капиталил оный мотор, плохо прител золотник, насколько автор этих строк понимаю. Ежели ошибаюсь, поправьте полажуйста.
Как вы яхту назовёте круглым счетом она равно поплывёт
Регистрация
7 Сен 2011
Сообщения
444
Благодарности
11
Адрес
Киров
Имя
Игорь
Лодка
Крым
Мотор
Нептуны 23, 18
Да, равным образом ещё, ГБЦ лучше вытягивать за пару тройку заходов и за чуть чуть.
Привет. Сегодня проверил что вас просили. протянул ГБЦ. Гайки протянулись слегка. Не заводя мотор, выкрутил нижнюю свечу, сфотографировал - вот фото:


Затем завел, прогрел, нате холостых работал отлично, нестойко. Немного поплавал. На а другая там нижний пойнт долго безграмотный схватывал, аж когда метан выкручивал получи и распишись полную, позже заработал. По прошествии сброса газа снова отнюдь не стал работать.
Пристал ко берегу, приёмом выкрутил нижнюю свечу да сфотографировал:

Вложения

ПС: по части запаху суппозиторий пахнет малограмотный бензином, потом как однажды эмульсией.
Снял ГБЦ и мгновенно сделал фото.




Что примечательно, в верхнем цилиндре автор этих строк видим эмульсию, хотя дьявол работает годно, в ведь время как бы нижний, нате котором свечка в воде - сухой.
На фотография головки приблизительно же наблюдается эмульсия во районе верхнего цилиндра.
По-под прокладкой головки мы видим капли воды, опять но вокруг верхнего цилиндра.

Жду ваших комментариев, Господа.

Вложения

Регистрация
15 Ноя 2014
Сообщения
7,811
Благодарности
681
Адрес
г. Пермь
Имя
Андрей
Лодка
Прогресс-4
Мотор
Нептун-23 Вихрь-25 Вихрь-30 Ветерок-8М Johnson-60
Замена прокладки однозначно. Прокладку (новую) померяй наравне следует бери блоке цилиндров что бы кольца (стальные на прокладке) садились в точности по гильзам когда подкладка одета получай шпильки. У тебя прямо прокладка продавлена, высох паронит и пошла течь с каналов рубашки в гильзу. Их что ль на твоём фото, верхние два канала в центре головки. Будешь оценивать новую прокладку смажь по сию пору автогерметиком, на районе шпилек особенно. Они у тебя еще ржавые у блока. Водичка однако для ним попадает. Да равно не не волнуйся перед сборкой проверить геометрию головки торчмя на блоке без прокладки. Должно являться все сплошь без щелей, то кушать прилегание головки к блоку, в противном случае головку шлифовать.
Как ваша милость яхту назовёте так симпатия и поплывёт
Регистрация
15 Ноя 2014
Сообщения
7,811
Благодарности
681
Адрес
г. Пермь
Имя
Андрей
Лодка
Прогресс-4
Мотор
Нептун-23 Вихрь-25 Вихрь-30 Ветерок-8М Johnson-60
Чуть не забыл, снимай крышку глушителя верхнего цилиндра, (с левой стороны мотора идеже бензонасос) взирать будем во каком состоянии перегородка на крышке да прокладки конечно.
Вот в эту пору всё! Свыше путей попадания воды на цилиндр пропал , если вестимо. В прочим об этом пока чем свет говорить.
Как вас яхту назовёте так симпатия и поплывёт
Регистрация
23 Май 2012
Сообщения
278
Благодарности
9
Адрес
г.Таганрог
Имя
Александр
Лодка
ПВХ Корсар Командор 430
Мотор
Нептун 23Э
Андрей, спасибо тебе что далеко не бросаешь нас начинающих...
494 2 572
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: